Groupe électrogène moteur PERKINS 450kVA

    Groupe électrogène moteur PERKINS 450kVA

    Le prix initial était : 59.451,00 €.Le prix actuel est : 49.542,50 €.

    Groupe électrogène de type ouvert avec moteur PERKINS 2506A-E15TAG1 – 450 kVA / 360 kW alternateur Stamford S4L1DG en vente.
    Le groupe électrogène avec moteur PERKINS 2506A-E15TAG1 (450 kVA / 360 kW) et alternateur Stamford S4L1DG assure une performance robuste, une maintenance simplifiée et une polyvalence d’application.

    UGS : perkins450o Catégories : , Étiquettes : , , ,

    Description

    Le groupe électrogène avec moteur PERKINS 2506A-E15TAG1 (450 kVA / 360 kW) et alternateur Stamford S4L1DG assure une performance robuste, une maintenance simplifiée et une polyvalence d’application. Grâce à sa technologie avancée, il offre une fiabilité exceptionnelle dans une variété de conditions. Sa conception compacte et son efficacité énergétique en font un choix idéal pour une large gamme d’applications industrielles et commerciales.
    Le châssis de type ouvert doit être placé dans une zone couverte. Ce système offre une solution pratique et adaptable pour le montage des équipements, garantissant une accessibilité aisée pour la maintenance et l’intervention, ainsi qu’une ventilation optimale pour le refroidissement. De plus, il est généralement moins coûteux que d’autres types de châssis.
    Voir les dimensions, la consommation et d’autres informacions importants dans l’onglet de CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES.

    Informations complémentaires

    Poids3500 kg
    Dimensions3500 × 1300 × 2500 mm
    Châssis

    de type ouvert

    Moteur

    PERKINS 2506A-E15TAG1

    Alternateur

    Stamford S4L1DG

    Puissance en service principal (kVA)

    450

    Puissance en service principal (kW)

    360

    Puissance maximale en service d'urgence (kVA)

    495

    Puissance maximale en service d'urgence (kW)

    396

    Puissance sonore maximale (LwA)

    105 dBA

    Tolérance de la puissance active maximale (kW)

    +/- 5%

    Intensité en service principal

    649, 51 A

    Intensité en service d'urgence

    714, 47 A

    Tension

    400/230 V

    Nombre de phases

    III+N

    Marge d'ajustement de la tension

    +/- 5%

    Facteur de puissance

    0, 8

    Régulateur à plateau magnétique

    12VCC 36A

    Vitesse de rotation

    1.500 RPM

    Fréquence

    50 HZ

    Variation de la fréquence en régime permanent

    +/- 0, 5%

    Puissance de la résistance de chauffage

    1000 W

    Consommation de carburant à 100% de charge

    95 L/H

    Consommation de carburant à 75% de charge

    72 L/H

    Consommation de carburant à 50% de charge

    50 L/H

    Capacité du réservoir de carburant

    400 L

    Avis

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